Radeinlagerung für Fahrzeuge der Marke Porsche
Radeinlagerung
Und ewig grüßt das Murmeltier: Eine Saison ist um und Sie wechseln von Sommer- auf Winterreifen oder umgekehrt. Doch wie bewahren Sie Felgen und Reifen zwischen den Saisons werterhaltend auf? Wir haben die Lösung für Sie.
Halbjährliche Radeinlagerung samt Reinigung und Zustandserfassung
Warum ist es sinnvoll, die Räder einlagern zu lassen? Ihr Vorteil liegt nicht nur in der Zeitersparnis, sondern auch in der Langlebigkeit Ihrer Reifen. Professionelle Lagerbedingungen erhalten die Festigkeit und Elastizität des Gummimaterials.
Unser Premium Plus Paket bietet Ihnen folgende Leistungen:
- professionelle Reinigung
- Überprüfung und Dokumentation der Radsätze inkl. Profiltiefenmessung
- Fotodokumentation von definierten Schäden
- Erstellung eines PDF-Dokuments über den Gesamtzustand der Räder
Häufige Fragen zu Radeinlagerung
Der Radwechsel kostet bei Fahrzeugen ohne Zentralverschluss 94 €.
Bei Fahrzeugen mit Zentralverschluss liegen wir bei 139 €, inklusive Kleinmaterial zur Fettung der Zentralverschlüsse.
Der ideale Ort zum Lagern von Rädern ist kühl, trocken und mäßig gelüftet – und nicht direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt.
Die Radeinlagerung kostet 84 € pro Saison.
Radeinlagerung für alle Modelle der Marke Porsche
Wir bieten unsere Leistungen für alle Modelle der Marke Porsche. Im Folgenden finden Sie eine Auswahl entsprechender Maßnahmen an verschiedensten Modellen:
![718 Boxster Spyder Porsche 718 Boxster Spyder GT silber](https://sportwagen-werk.de/wp-content/uploads/2024/02/sportwagen-werk-porsche-718-boxster-spyder-gt-silber.jpg)
![F-Model Porsche F-Model 9elf 2 4 schwarz](https://sportwagen-werk.de/wp-content/uploads/2024/02/sportwagen-werk-porsche-911s-2-4-schwarz.jpg)
![F-Model Targa Porsche 911 Turbo F-Model Targa grün](https://sportwagen-werk.de/wp-content/uploads/2024/02/sportwagen-werk-porsche-911t-targa-grün.jpg)
![991.1 Porsche 991.1 GT3 grün](https://sportwagen-werk.de/wp-content/uploads/2024/02/sportwagen-werk-porsche-991-1-gt3-grün.jpg)
![991.1 RS Porsche 991.1 GT3 RS](https://sportwagen-werk.de/wp-content/uploads/2024/02/sportwagen-werk-porsche-991-1-gt3rs.jpg)
![992 Carrera 4 GTS Porsche 992 Carrera 4 GTS Cabriolet](https://sportwagen-werk.de/wp-content/uploads/2024/02/sportwagen-werk-porsche-992-carrera-4-gts-cabriolet.jpg)
![992 Carrera S Porsche 992 Carrera S schwarz](https://sportwagen-werk.de/wp-content/uploads/2024/02/sportwagen-werk-porsche-992-carrera-s-schwarz.jpg)
![996 Turbo Porsche 996 Turbo grün](https://sportwagen-werk.de/wp-content/uploads/2024/02/sportwagen-werk-porsche-996-turbo-grün.jpg)
![997 GT2 Porsche 997 GT2 schwarz](https://sportwagen-werk.de/wp-content/uploads/2024/02/sportwagen-werk-porsche-997-gt2-schwarz.jpg)
![Carrera GT Porsche Carrera GT silber](https://sportwagen-werk.de/wp-content/uploads/2024/02/sportwagen-werk-porsche-carrera-gt-silber.jpg)
![Cayenne Coupe GTS Porsche Cayenne Coupe GTS Kreide](https://sportwagen-werk.de/wp-content/uploads/2024/02/sportwagen-werk-porsche-cayenne-coupe-gts-kreide.jpg)
![Macan GTS Porsche Macan GTS rot](https://sportwagen-werk.de/wp-content/uploads/2024/02/sportwagen-werk-porsche-macan-gts-rot.jpg)
![964 Carrera Strosek Porsche 964 Carrera Strosek](https://sportwagen-werk.de/wp-content/uploads/2024/02/sportwagen-werk-strosek-porsche-964-carrera.jpg)
![Neunelf G-Model Porsche Neunelf G-Model Carrera Cabriolet](https://sportwagen-werk.de/wp-content/uploads/2024/02/sportwagenwerk-porsche-911-g-modell-carrera-cabriolet.jpg)
![991.2 Carrera GTS Porsche 991.2 Carrera GTS schwarz](https://sportwagen-werk.de/wp-content/uploads/2024/02/sportwagenwerk-porsche-991-2-carrera-gts-schwarz.jpg)
![992 Turbo S Porsche 992 Turbo S schwarz](https://sportwagen-werk.de/wp-content/uploads/2024/02/sportwagenwerk-porsche-992-turbo-s-schwarz.jpg)
![997 Turbo Cabriolet Porsche 997 Turbo Cabriolet](https://sportwagen-werk.de/wp-content/uploads/2024/02/sportwagenwerk-porsche-997-turbo-cabriolet.jpg)
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